Über DocumentJet
Von Menschen gebaut, die beruflich fremde Dokumente um die Welt getragen haben
DocumentJet stellt Reisepässe und Dokumente international zu, rund um die Uhr, betrieben von der FLYTRIX Americas LLC. Ein eigener Flugkurier holt Ihr Dokument ab, reist damit auf einem Linienflug und übergibt es am Ziel. Das Unternehmen dahinter macht genau das seit Jahren – für Sendungen aus Industrie und Medizin.
- 24/7
- Operations Center
- 1.000+
- Kuriere im Netzwerk
- USA + EU
- Standorte
- 120+
- Länder
Manche Dokumente können nicht warten – und nicht per E-Mail verschickt werden
Ein Reisepass im falschen Land, während sein Besitzer am Check-in steht. Eine handschriftlich unterschriebene Seite, die morgen früh beim Vertragsabschluss vorliegen muss. Eine Frist bei einem Gericht in einem anderen Land. Eine Geburtsurkunde mit Apostille, die das Amt nur im Original annimmt. Kleine Umschläge mit großen Folgen – und die Expressnetze sind dafür nie gebaut worden: Im Sortierzentrum ist ein Reisepass nur ein Paket unter vielen, und zwei Tage Laufzeit sind nur eine Schätzung.
Die Logistik für zeitkritische Sendungen hat dieses Problem schon vor Jahrzehnten gelöst – für eine andere Art von Fracht. Braucht ein Flugzeug am Boden ein Ersatzteil oder ein Krankenhaus eine Probe, wird ein Mensch auf den nächsten Flug gebucht und trägt die Sendung im Handgepäck. In der Branche heißen sie On-Board-Kuriere. DocumentJet macht genau diesen Service – dieselben Kuriere, dasselbe 24/7 Operations Center – online buchbar: für einen Reisepass oder einen Stapel Papier, für jeden, zu jeder Uhrzeit.
Adrian Kaesberg
Gründer & CEO, FLYTRIX
Gegründet von jemandem, der den Job selbst gemacht hat
Bevor er FLYTRIX gründete, war Adrian Kaesberg sechs Jahre lang hauptberuflich als On-Board-Kurier unterwegs. Er hat Hunderte zeitkritische Aufträge in mehr als 50 Ländern erledigt und war in den stärksten Jahren auf über 300 Flügen pro Jahr. Die Sendungen reichten von Flugzeugteilen und Industriekomponenten über medizinisches Material bis zu Aufträgen, die in keine Kategorie passen.
Daher kommen die Regeln, nach denen DocumentJet arbeitet: Das Dokument verlässt nie die Hände des Kuriers, es kommt nie ins aufgegebene Gepäck, und im 24/7 Operations Center ist jemand wach und verfolgt den Flug. Nichts davon ist in einem Meeting entstanden. Darauf besteht man, wenn man genug Nächte in genug Terminals verbracht hat.
Adrian kommt außerdem aus der Softwareentwicklung und hat die Plattform gebaut, auf der FLYTRIX seine zeitkritischen Einsätze steuert. Sofortpreis und Buchung von DocumentJet laufen auf genau dieser Plattform.
- 6 Jahre
- hauptberuflich als On-Board-Kurier
- Hunderte
- zeitkritische Einsätze
- 50+
- Länder bereist
Mit einem etablierten Logistikunternehmen für zeitkritische Sendungen im Rücken
DocumentJet ist kein Start-up mit Bezahlformular, sondern ein Produkt von FLYTRIX – einem Logistikunternehmen, das von Standorten in den USA und Deutschland aus eilige Sendungen für Speditionen befördert. Wenn Sie buchen, kümmern sich dieselben Kuriere und dasselbe 24/7 Operations Center um Ihre Sendung.
Mehr über FLYTRIX- Über 1.000 erfahrene Kuriere
- Rund um große Flughäfen auf sechs Kontinenten. Für DocumentJet setzen wir nur Kuriere ein, die bereits Erfahrung als On-Board-Kurier haben.
- Rund um die Uhr erreichbar, an jedem Tag im Jahr
- Auch nachts um drei an einem Feiertag nimmt ein Mensch ab und kann Ihnen sagen, wo der Kurier gerade ist. Auf Deutsch, Englisch, Spanisch, Italienisch und Französisch.
- IATA-akkreditierte Flugbuchung
- FLYTRIX betreibt ein IATA-akkreditiertes Reisebüro für Kurierflüge. Ein Platz im nächsten Flug ist deshalb in Minuten gebucht – nicht erst verhandelt.
- USA und Europa
- FLYTRIX Americas LLC in El Segundo, Kalifornien, und FLYTRIX EMEA GmbH in Rosenheim. Der Betrieb läuft über beide Zeitzonen hinweg.
Ihr Dokument läuft nicht durch ein Netzwerk. Ein Mensch reist mit ihm.
Das ist der ganze Unterschied – und er erklärt sowohl das Tempo als auch den Preis.
Internationaler Expressversand
- 1Der Umschlag geht an einen Fahrer mit einem Transporter voller anderer Umschläge
- 2Maschinelle Sortierung im regionalen Verteilzentrum
- 3Im Container gebündelt und als Fracht geflogen
- 4Erneute Sortierung im Zielzentrum
- 5Zustellung auf einer Tour, mit einem Scan beim Abstellen
DocumentJet
- 1Unser Flugkurier nimmt das Dokument direkt vom Absender entgegen
- 2Es kommt ins Handgepäck und bleibt auch durch die Sicherheitskontrolle bei ihm
- 3Er fliegt damit als Passagier auf einem Linienflug
- 4Er übergibt es an die von Ihnen genannte Person und dokumentiert, wer es angenommen hat
Die Technik berechnet den Preis. Menschen bestätigen die Buchung.
Preis und Zeitfenster für Abholung und Zustellung berechnen wir meist in weniger als einer Sekunde – aus echten Flugplänen und dem aktuellen Standort unserer Kuriere. Dieser Teil ist Software, und deshalb müssen Sie niemanden anrufen, um herauszufinden, ob eine Strecke machbar ist.
Alles nach dem Klick auf „Buchen“ übernimmt ein Mensch. Jemand aus unserem Operations-Team prüft Ihre Buchung, wählt den Kurier aus, bucht die Flüge und bestätigt Ihnen den Plan, normalerweise innerhalb von etwa 30 Minuten. Erst dann wird Ihre Karte belastet. Würde die Sendung später ankommen oder mehr kosten als angeboten, fragen wir Sie vorher. Fällt um Mitternacht ein Flug aus, bucht dasselbe Team den Kurier um und ruft Sie an. Die Software haben wir gebaut, damit sich die Menschen genau um solche Entscheidungen kümmern können.
Erfahrung, über die die Luftfrachtbranche berichtet hat
Betrieben von
FLYTRIX Americas LLC
24/7 Operations Center
Rund um die Uhr besetzt, auch am Wochenende und an Feiertagen.
Gut zu wissen
An Zustellungen können die FLYTRIX EMEA GmbH, selbstständige Flugkuriere und örtliche Dienstleister beteiligt sein. DocumentJet steht in keiner Verbindung zu Fluggesellschaften, Behörden oder Passämtern und befördert nur Dokumente, die bereits existieren – ausstellen können wir keine.
Muss ein Reisepass oder Dokument dringend irgendwohin?