DocumentJet by FLYTRIX

Corriere passaporto

Corriere passaporto: chi porta davvero il suo passaporto

Un corriere passaporto di DocumentJet è un corriere aereo, lo stesso tipo di professionista a cui l'industria aerospaziale e quella medicale si affidano per trasportare a mano ricambi urgenti o farmaci salvavita. Ritira di persona il suo passaporto, lo tiene nel bagaglio a mano sotto il proprio controllo e lo consegna a destinazione. Le comunichiamo nome e cognome del corriere e il suo itinerario di volo.

Corrieri aerei esperti
Assegniamo solo corrieri con precedente esperienza come corrieri aerei. Molti volano per FLYTRIX da anni e il 24/7 Operations Center li conosce personalmente.
Il nome prima della partenza
Le comunichiamo nome e cognome del corriere e l'itinerario di volo. Sa sempre chi ha il passaporto e dove si trova.
Bagaglio a mano del passeggero
Il passaporto resta nel bagaglio a mano del corriere ai controlli di sicurezza e per tutto il volo. Non entra mai nel circuito del bagaglio da stiva della compagnia aerea.
Corriere con un passaporto e una busta per documenti DocumentJet

Affidare il proprio passaporto a uno sconosciuto è la parte di questo servizio che fa esitare, ed è giusto così. Questa pagina parla quindi dello sconosciuto: chi è, come viene scelto, che cosa farà e non farà con il suo documento e che cosa saprà sul corriere prima che il passaporto lasci le sue mani.

Che cos'è un corriere aereo

I corrieri aerei, nel settore corrieri a bordo o On-Board Courier (OBC), sono persone che viaggiano come normali passeggeri su voli di linea con la spedizione urgente di qualcun altro nel bagaglio a mano. Le compagnie aeree li trasportano da decenni. Un aereo fermo a terra in attesa di un ricambio, un ospedale che aspetta un campione a temperatura controllata, una linea di produzione bloccata per un componente mancante: sono gli incarichi classici. Il corriere viene prenotato sul primo volo utile, a ogni capo del viaggio lo attende un autista e la spedizione non esce mai dalla vista di una persona.

FLYTRIX, la società dietro DocumentJet, offre questo tipo di servizio a spedizionieri e clienti industriali dai suoi uffici negli Stati Uniti e in Germania, con accesso a oltre 1.000 corrieri aerei posizionati vicino ai principali aeroporti di sei continenti. DocumentJet impiega gli stessi corrieri e lo stesso 24/7 Operations Center, ma per un passaporto invece che per una pala di turbina.

Come viene scelto il corriere per la sua prenotazione

Quando lei prenota, l'Operations Center non lancia una richiesta generica a un gruppo di corrieri. Sceglie una persona, in base a quattro criteri.

  • Dove si trova in quel momento. Il corriere idoneo più vicino al suo indirizzo di ritiro viene valutato per primo, perché il tempo di posizionamento è la variabile più grande nella fascia di ritiro.

  • Se può entrare nel paese di destinazione senza visto e se ha i documenti di viaggio per passare da eventuali scali. Il corriere viaggia con il proprio passaporto, quindi per l'itinerario conta la nazionalità del corriere; la sua non ha alcun ruolo.

  • I precedenti con noi. Per DocumentJet richiediamo una precedente esperienza come corriere aereo. La maggior parte degli incarichi va a corrieri con cui il team operativo ha già lavorato.

  • Impegni di riservatezza e operativi. Ogni corriere accetta i nostri requisiti di riservatezza e le nostre regole di gestione prima del primo incarico.

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Che cosa fa il corriere con il suo passaporto, passo dopo passo

  1. 01

    Al ritiro: un possibile controllo del contenuto

    Il corriere può aprire la busta e guardare che cosa contiene prima di accettarla. Chi porta qualcosa attraverso un controllo aeroportuale deve poter dire di che cosa si tratta, quindi non la sigilli. Se controlla, è solo per verificare che si tratti di un passaporto e di nient'altro; i corrieri hanno istruzione di non leggere, fotografare o annotare nulla oltre a questo.

  2. 02

    In aeroporto: nel bagaglio a mano ai controlli di sicurezza

    Il passaporto passa ai raggi X nel bagaglio a mano del corriere come qualsiasi altro documento. Gli addetti alla sicurezza possono aprirlo e ispezionarlo; un corriere non può rifiutare un'ispezione legittima, e non potrebbe farlo nemmeno lei. Superati i controlli, il passaporto resta addosso al corriere o nella borsa ai suoi piedi.

  3. 03

    A bordo: il posto e la borsa del corriere

    Il passaporto vola in cabina con il corriere. Non viene mai affidato alla compagnia aerea, mai registrato al check-in, mai messo in stiva. In caso di scalo, il corriere lo porta a piedi fino al gate successivo.

  4. 04

    Alla consegna: alla persona indicata

    Il corriere consegna il passaporto al destinatario indicato nella prenotazione o al rappresentante autorizzato che ci ha segnalato (una reception, un portiere d'albergo, un addetto della compagnia aerea, un agente di frontiera in caso di consegna in aeroporto). Registra nome, ora, luogo e una firma o una foto, che diventano la sua prova di consegna.

Il passaporto del corriere, non il suo

Il corriere attraversa ogni frontiera con i propri documenti di viaggio. Il suo passaporto è, in senso pratico, merce trasportata: sta in una busta nella borsa del corriere e non viene mai esibito a nessuno come documento d'identità. È anche per questo che le rotte possibili dipendono dalla nazionalità del corriere, non da quella del titolare del passaporto, e che un corriere che può entrare senza visto nel paese di destinazione è spesso la scelta più rapida anche se parte un po' più lontano.

Parlerà con il corriere?

Di solito non direttamente. Il suo punto di contatto è il 24/7 Operations Center, che resta in contatto con il corriere per tutto il tempo e le riferisce ciò che conta: ritirato, partito, atterrato, un nuovo orario di arrivo se un volo è cambiato. Il corriere può chiamare lei, il mittente o il destinatario per concordare il punto d'incontro esatto, quindi nell'ora prima del ritiro o della consegna si aspetti una chiamata da un numero sconosciuto o estero. Tutti i corrieri parlano inglese; molti anche altre lingue.

A volte le norme locali o la geografia impediscono al corriere di percorrere personalmente i primi o gli ultimi chilometri, e quella tratta viene coperta da un autista dedicato. In quel caso il passaggio di mano tra autista e corriere viene documentato come ogni altra fase, così la catena di custodia non ha interruzioni.

Domande frequenti su questo tema

Posso fidarmi del mio corriere aereo?

DocumentJet si avvale di corrieri aerei esperti che lavorano come corrieri a bordo indipendenti per FLYTRIX e altre aziende di logistica urgente. Ai corrieri impiegati per gli incarichi DocumentJet richiediamo una precedente esperienza come corriere a bordo. Molti dei nostri corrieri sono conosciuti personalmente dal team del nostro 24/7 Operations Center e svolgono regolarmente incarichi per FLYTRIX. I corrieri sono inoltre tenuti a rispettare i nostri requisiti operativi e di riservatezza.

Il corriere usa il mio passaporto per viaggiare?

No. Il corriere aereo viaggia con il proprio passaporto e i propri documenti di viaggio. Il suo passaporto viene trasportato esclusivamente come oggetto della spedizione e non viene mai utilizzato dal corriere per l'identificazione, per i controlli di immigrazione o per viaggiare.

Il corriere aereo aprirà o leggerà i miei documenti?

Per motivi di sicurezza aerea e di conformità normativa, i corrieri DocumentJet devono poter verificare ciò che viene loro chiesto di trasportare. Il corriere può quindi aprire la busta o l'imballaggio esterno e ispezionare visivamente il contenuto prima di prenderlo in custodia. Lo scopo dell'ispezione è verificare che la spedizione contenga solo documenti consentiti. I nostri corrieri hanno istruzione di non esaminare né registrare inutilmente informazioni sensibili e sono soggetti a obblighi di riservatezza.

Riceverò il numero di telefono del corriere aereo?

Di norma no. Il suo punto di contatto principale è il 24/7 Operations Center di DocumentJet, che si coordina direttamente con il corriere per tutto il viaggio. In alcune situazioni il corriere può contattare direttamente lei, il mittente o il destinatario, ad esempio per concordare il punto esatto della consegna. Tenga quindi presente che potrebbe ricevere chiamate da numeri sconosciuti o internazionali. Tutti i corrieri aerei DocumentJet parlano inglese e molti parlano anche altre lingue.

Quanti corrieri aerei avete e dove si trovano?

FLYTRIX ha accesso a una rete globale di oltre 1.000 corrieri aerei, dislocati nei pressi dei principali aeroporti internazionali in Europa, Asia, Nord America, Sud America, Africa e Oceania. Se non c'è già un corriere idoneo vicino al suo luogo di ritiro, potremmo prima doverne trasferire uno sul posto in auto, in treno o in aereo. Questo tempo di trasferimento è già considerato nel calcolo della stima dei tempi di ritiro e di consegna.

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